October

 

 

TuneECU kann grundsätzlich, nur an den Modellen benutzen werden, welche in der Kompatibilitätsliste aufgeführt sind.
last update Jamuar-06-2017
Achtung !!
Leider entdeckten wir, dass im Internet auf einigen Websites, illegalen Kopien unserer Android-Version angeboten werden.
Wir können nur gegen das Herunterladen dieser illegalen Kopien warnen.

Laden und installieren Sie TuneECU für Android zu Ihrer eigenen Sicherheit, nur aus dem Google Play Store.


Support wird nur für die Software
(Android Version only) durch den Programmierer zur Verfügung
gestellt.
Aber nicht für die Tunes (Map's). Die verfügbaren Tunes (Map's) werden nur zur Verfügung
gestellt, Einzelheiten entnehmen Sie bitte der Beschreibung zum entsprechenden Tune,
alle weiteren Fragen handeln Sie bitte in den entsprechenden Foren ab.

Einleitung/Überblick                                                 flatbooster webhosting

TuneECU für Windows ist kostenlos und darf grundsätzlich nur kostenlos verteilt werden.

TuneECU für Android, ist für eine geringe Gebühr im Google Play Store erhältlich.

Hinweis: Im Store den Suchbegriff "tuneecu" verwenden.

Diese Beschreibung wurde für die Windows Version von TuneECU erstellt und kann zum größten Teil auch
auf die Android Version angewendet werden. Abweichungen in der Android Version, werden hier nach und
nach hinzu gefügt.


TuneECU ist eine Software zur Umprogrammierung, Fehlerdiagnose und Test von Motorsteuergeräten (ECU),
welche in EFI (Electronic Fuel Injected) Modellen von Triumph, KTM, Aprilia, Benelli, Ducati, Moto Guzzi, Gilera,
Husqvarna, BMW, CCM und Moto Morini eingebaut sind.
Hinweis: Ducati, Moto Guzzi, Gilera, 
Husqvarna, BMW, CCM und Moto Morini werden nur von TuneECU für Android unterstützt.

WICHTIGER HINWEIS: Seit länger Zeit werden auf einigen online Auktions-Plattformen komplette Sets mit Kabel, TuneECU-Software, Anleitungen und Maps angeboten.
Diese Anbieter handeln NICHT in unserem Namen oder Auftrag.

Wir, das TuneECU Team, distanzieren uns von diesen Anbietern, denn wir haben keine Kontrolle darüber, was dort an die User weiter gegeben wird.
Aus Sicherheitsgründen ! Laden Sie bitte die Software für Windows, Anleitungen und Maps
ausschließlich von unseren Seiten herunter und die Android Version nur aus dem Googel Play Store.

Warnung:

1. Die Nutzung dieser Software-Lösung, kann unter bestimmten Umständen zum Verlust der
    Fahrzeuggarantie führen und bei nicht fachgerechter Anwendung zu Motorschäden führen.
    Auch kann es zum Verlust der Fahrzeug-Zulassung und des Versicherungsschutzes führen,
    wenn gegen in Ihrem Land geltende Gesetze und Bestimmungen verstoßen wird.
2. TuneECU ist kein "Gameboy", wer mit diesem Tool an sein Fahrzeug geht, sollte schon sehr genau
    wissen was er tut und er macht es auf eigenes Risiko.
3. Speziell der Teil der Software mit dem Tunes verändert werden können, ist absolut nichts für einen Laien.
    Wer speziell von dieser Materie nichts versteht, sollte ausschließlich bei der Diagnosefunktion bleiben
    und alles was darüber hinaus geht, den Fachleuten überlassen.
4. Informiert Euch regelmäßig und verwendet nur die aktuelle Version von TuneECU.
5. Die in der Datenbank zur Verfügung gestellten Custom Tunes, sind nur als Basis für eine
    Abstimmung auf einem geeigneten Leistungsprüfstand zu sehen, jeder Motor verhält sich anders,
    zumindest sollte ein Prüflauf mit A/F Kurve gefahren werden, wenn Sie länger Freude an Ihrem Motor
    haben möchten.


TuneECU für Windows und/oder Android, ist mit folgenden Modellen kompatibel:
Achtung !! Auf jeden Fall die Hinweise und Einschränkungen
(in Rot geschrieben) beachten.
Modelle
TuneECU kann nur an folgenden Modellen verwendet werden.
Stand der Info
Triumph Daytona 675, nur bis VIN # 564947 August      2014
Triumph Daytona 675, ab VIN # 564948nur via *Bluetooth mit TuneECU für Android. August      2014
Triumph Street Triple & Street Triple R, nur bis VIN # 560476 August      2014
Triumph Street Triple & Street Triple R, ab VIN # 560477 / nur via *Bluetooth mit TuneECU für Android. August      2014
Triumph Speed Triple 885, 955, 1050 & 1050 R (einschl. Modelle 2014) August      2014
Triumph Tiger 800/800XC, 885 (900), 955, 1050 & Tiger Sport (einschl. Modelle 2014)
Triumph Tiger Sport 2016 (from VIN750470) only via Bluetooth and TuneECU for Android.
Oktober   2016
Tiger Explorer nur via *Bluetooth mit TuneECU für Android. August      2014
Triumph 955 Sprint ST/RS und 1050 Sprint ST/GT (einschl. Modelle 2013) August      2014
Triumph Daytona T595/955i (alle Modelle) August      2014
Triumph Rocket III (alle Modelle) Juni           2015
Triumph Daytona 600, 650 und Speed Four, so wie  TT600 (alle Modelle) August      2014
Triumph  Thunderbird (1600 & 1700 cc) , Thunderbird Storm, einschl. Modelle 2015 , außer
Commander & LT
America, Speedmaster,  (einschl. Modelle 2014)
Bonneville, Scrambler, Thruxton  (einschl. Modelle 2015)
August      2015
KTM 990 LC8 & 1190 RC8 (einschl. Modelle 2012) 
KTM 690 Duke (einschl. Modelle 2011) (außer alle Duke 4 Modelle
KTM 690 SMC & Enduro/690 Supermoto (einschl. Modelle 2013)
August      2014
Aprilia Caponord and Futura RST August      2014
Benelli, Tornado Modelle (Sagem ECU)/über Kabel & Bluetooth* August      2014
Benelli TNT & TREK Modelle (Hinweis für die Benutzer von TuneECU für Android:
für die Walboro ECU, ist ein spezielles FTDI USB/RS232 Konverter-Kabel wie dieses
und ein
AMP Super Seal Stecker (6Pin) erforderlich).
Mai          2015
Ducati # 749, 848, 999, 1098, 1198
# ECU 5AMHW610 Ducati Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt.
März        2015
Ducati StreetFighter 848 & 1098
# ECU 5AMHW610 Ducati Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt.
März        2015
Ducati # Monster 620, 695,  S2R 800/1000 & S4R
# ECU 5AMHW610  Ducati Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt.
März        2015
Ducati # Hypermotard 1100 (not EVO)
# ECU 5AMHW610 Ducati Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt.
März        2015
Ducati # Multistrada 1000 & 1100
# ECU 5AMHW610 Ducati Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt.
März        2015
Ducati # ST3 & ST4
# ECU 5AMHW610 Ducati Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt.
Mai          2015
Ducati # Sport Classic 
# ECU 5AMHW610 Ducati Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt.
Mai          2015
Moto Guzzi Breva 1100, Moto Guzzi Griso 1100/1200, Moto Guzzi Norge 1200,
Moto Guzzi Stelvio 1200, Moto Guzzi 1200 Sport
# ECU 5AMHW610 Moto Guzzi Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt.
Mai          2015
Moto Morini Corsaro 1200, Moto Morini Avio, Moto Morini Granpasso 1200
Moto Morini 1200 Sport, Moto Morini 9 1/2
# ECU 5AMHW610 Moto Morini Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt
Juni        2015
Gilera GP800
Gilera Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt
März       2016
Husqvarna 449/511
Husqvarna Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt
August    2016
BMW G450X
BMW Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt
Sept.       2016
CCM 450
CCM Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt
October 2016

*Bei Bluetooth-Verbindung, sind die Funktionen Lesen der Map und Neuprogrammierung nicht verfügbar..


Technischer Support nur noch für die Android Version:
Bei Problemen senden sie bitte eine E-mail an Alain  in englischer oder französischer Sprache.
Ihre E-Mail Adresse im Kontakt Formular, muss korrekt angegeben sein, sonst kann keine Antwort erfolgen,
also vor dem Absenden noch einmal kontrollieren.

Um technischen Support zu erhalten, sind grundsätzlich folgende Angaben erforderlich:

        - Eine kurze Problem-Beschreibung.
        - Welches Androidgerät wird verwendet
        - Welche Android-Version ist installiert
        - welche Android Version von TuneECU wird verwendet
        - Vollversion: welche Verbindung wird genutzt, Bluetooth oder Kabel, bei Bluetoothverbindung
          noch den Hersteller und die Software-Version mit angeben.
        - Lite Version: welcher Bluetooth-Adapter wird verwendet (Hersteller und Software-Version)
        
- geladene Map
        - Fahrzeug Typ und VIN (FIN)
Im TuneECU-Verzeichnis wird eine trace.txt generiert, diese txt grundsätzlich zusammen mit der Anfrage, als Zip- oder RAR-File senden.

Ohne die Oben genannten Angaben, kann kein Support erfolgen.

Support gibt es nur für TuneECU, (Android Vers. only).
Kein Support für Maps, diese werden nur zur Verfügung gestellt.

Systemanforderungen:

  • Für die Windows Version:
    • PC oder Netbook unter Windows XP, Vista, Win 7, Win 8, Win 8.1, Win 10 (32 oder 64 bit)
      ausgenommen
      Windows  RT und Windows Phone Versionen
      .
    • USB 2.0 oder besser
    • Disply  mit einer Auflösung von mindestens 1024x576
    • NET Frameworks, ab Vers. 2.0 (nur für XP erforderlich)
    .
  • Für die Android Version:
    • Hostfähiges Smartphone oder Tablet mit Android System
    • Android Vers. minimum 4.0
    • Prozessor, mindestens Dual Core 1.2Ghz.
      .

  • Für die Verbindung mit den Motorsteuergeräten von Sagem und Keihin:
    • Für die Windows und Android Version, wird ein ein USB/OBDII Kabel mit FTDI Chipsatz benötigt.

    • Optional für die Android Version einen Bluetooth Adapter ELM 327 Vers. 1.4 oder 1.5
      .
  • Für die Verbindung mit einer Walbro ECU (Benelli TNT, Tornado 1130 & TREK Modelle):
    Ist statt des Kabels mit FTDI Chipset, nur ein Kabel mit serieller Schnittstelle (RS232),
    ein AMP-Superseal-6pin-Stecker, der an das RS232-Kabel angebracht werden muss und ein PC
    mit einer serielle Schnittstelle
    (RS232) erforderlich. Wenn ein solcher PC nicht verfügbar ist, die
    aktuellen Computer haben im Allgemeinen keine serielle Schnittstelle mehr, wird noch zusätzlich
    ein USB/RS232-
    Konverter benötigt. Weitere Infos hier.
    Hinweis für die Walbro Modelle: Die Verwendung von TuneECU für Android ist nur möglich
    mit einem speziellen FTDI USB/RS232 Konverterkabel
    , Infos dazu hier.
    .
  • Für die Verbindung mit den Steuergeräten der unterstützten Ducati Modelle (ECU 5AMHW610) und für die unterstützten Moto Guzzi und Moto Morini Modelle:
    Für diese Modelle wird zum USB/OBD2-Kabel noch ein Adapterkabel von 16pin auf 3pin und ein
    OTG-Adapter bzw ein OTG-Kabel benötigt. 

    Hinweis: Ducati, Moto Guzzi, Gilera & Morini Modelle werden nur von TuneECU für Android unterstützt.

  • Treiber:
    Unter Windows
     werden für das FTDI-Kabel noch die passenden FTDI (D2XX) CDM Treiber
    benötigt, für  die Windows-Versionen bis einschließlich Windows7 werden die FTDI Treiber
    ab Vers.2.06.00 oder höher benötigt.
    Für Windows 8 & Win 8.1, werden FTDI Treiber ab Version 2.08.28 benötigt, hier das Treiberpaket
    für manuelle Installation verwenden.
    Nach einem Test mit einem WIN8 & Win8.1, Standard & Pro, 64bit System funktioniert ab der Treiberversion 2.08.30 auch die SetUp Version der Treiber, oder man überlässt es bei Win8/8.1
    Windows Update.
    .
    Für Androidsysteme ist keine Treiberinstallation erforderlich.
    .

  • Einschränkung für das USB/OBD-2-TuneBoy-Kabel unter Windows Systemen:
    Das USB/OBD-2-Tuneboy-Kabel funktioniert nur mit dem alten FTDI-Treibern von der TuneBoy

    eigenen  Website,  bzw. wer das TuneBoy-Kabel hat, dem wurden auf der TuneBoy eigenen CD
    die Treiber mitgeliefert, leider funktioniert die TuneBoy-Treiber Installation unter Windows 8,
     Windows 8.1 & Windows 10, nur mit einem kleinen Trick, für Windows 8 und 8.1, 
    Siehe hier. Unter Win10 ist es ähnlich.
    .
    Das Problem, welches in  Windows 8, Windows 8.1 & Windows 10, umgangen werden muss,
    ist die
    erzwungene Treibersignierung welche abgeänderte Treiber wie den TuneBoy-Treiber
    bei der Installation standardmäßig ablehnt
    .
    .
    Die Hardware-ID des Tuneboy Kabels ist anders im Vergleich zu einem generischen /
    TuneECU FTDI-Kabel. Also auch wenn beide Kabel einen FTDI Chip haben, so muss trotzdem
    für das Tuneboy Kabel der passenden Treiber von der TuneBoy Seite verwendet werden.
    .
    Unter Android Systemen : Keine Einschränkung.

  • Einschränkung bei der Verwendung des Seriellen TuneBoy Kabels (Windows & Android):
    Das serielle TuneBoy-Kabel kann auch mit TuneECU verwendet werden, setzt aber einen USB-
    Serial-Adapter voraus, der ein FTDI-Chip-Set hat. Geeignet ist da z.B. der Digitus DA-70156.
    Diese Kombination funktioniert auch mit Android Systemen.



  • Kabel Empfehlung:
    • Sie erhalten ein funktionierendes FTDI-Kabel, zum Beispiel von hier: Triumph Twin Power
      Diese FTDI-Kabel sind mit TuneECU getestet und funktionieren sehr zuverlässig.
    • Weitere Bezugsquellen für FTDI-Kabel und Adapter, finden Sie auf unserer Link-Seite..

  • Verwendung von TuneECU (Windows Version) auch auf einem MAC Computer:
    Für TuneECU ist Windows zwingend erforderlich,  mit folgenden Voraussetzungen kann TuneECU
    aber auch auf einem MAC verwendet werden:
    Wenn Ihr MAC über einen Intel Prozessor verfügt (zwingend erforderlich) kann TuneECU in einer
    Windows Umgebung, vorzugsweise Windows XP, verwendet werden, da für gibt es verschiedene
    Programme, die das ermöglichen, folgend eine Liste der Programme, die eine Installation einer
    Windows Umgebung auf dem MAC erlauben:

    • Dual boot (Bootcamp)
    • Virtualbox
    • VMware Fusion
    • Parallels

    Nach der Installation einer der vorstehenden Programme, können z.B. Windows XP, wie auch die
    für das FTDI Kabel und den USB/RS232-Konverter erforderlichen Treiber so wie TuneECU installiert
    werden.

!!!!!!!! ACHTUNG FOLGENDES BEACHTEN:  !!!!!!!!!
  1. Lesen Sie sorgfältig die Bedienungsanleitung bevor Sie beginnen, speziell den Map-Edit-Teil
    und machen Sie sich mit dem Programm vertraut.
  2. Widerstehen Sie der Versuchung etwas in den Tune's zu verändern, bevor Sie sich das
    entsprechendes Wissen angeeignet haben.
  3. Vergewissern Sie sich, dass sie die richtige Map, passend zur VIN (die letzten 6 Ziffern der
    Fahrgestellnummer)  und passend zur Konfiguration ihres Fahrzeuges ausgewählt haben.
  4. Wenn Sie kein Experte im Umgang mit EFI-Systemen sind, oder sich nicht entsprechendes Wissen
    angeeignet haben, dann verwenden Sie nur OEM-Tunes und widerstehen Sie der Versuchung
    ein Tune  zu ändern. 
  5. Wenn Sie Zweifel haben, fragen Sie die Experten, z.B. in Foren wie den folgenden:
Englisch: Triumph http://www.triumphtorque.com oder http://www.triumphrat.net
http://www.tiger800.co.uk/ oder http://www.tigertriple.com/forum
http://www.r3owners.net/forums/
Aprilia http://www.apriliaforum.com/forums/index.php
KTM http://www.advrider.com/forums/
Benelli http://www.benelliforum.com/forum/
Deutsch: Triumph http://www.T5net.de oder http://www.tigerhome.de/
http://www.rocket3.de
KTM http://www.ktmforum.eu
Benelli http://www.benelliforum.de/index.php
Französisch: Triumph http://www.triumphall.com/forum/
KTM http://supermoto.pifpaf.net/
Benelli http://www.benelliforumfrance.com/
Italienisch: Triumph http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forum-specifici
Aprilia  http://www.apriliaontheroad.com
Benelli www.benellistiitaliani.it
KTM http://www.myktm.it/
Spanisch: Triumph Foro SpeedTriple.es    Forum nicht mehr existent
Portugiesisch: Triumph http://www.triumphonline.com.br

6. Kein Download oder Upload von Tune's  zur/von ECU, ohne zunächst sicherzustellen das Ihr Akku  
    ausreichend aufgeladen ist (besser noch an einem Netzteil betreiben) und die Scheinwerfer   
    abgeschaltet sind,
deaktivieren Sie grundsätzlich die Beleuchtung während dieser Operationen,
    wenn kein Schalter mehr vorhanden ist, dann entfernen Sie die  Sicherung für das Scheinwerferlicht.
    Schließen sie grundsätzlich eine Ladegerät an der Fahrzeugbatterie an, besser noch eine zweite
    12 Volt Batterie von einem Auto, denn gerade beim Download einer Map ist es unbedingt
    erforderlich, das die Batteriespannung nicht unter 12,5 Volt fällt, denn dann besteht ein sehr
    großes Risiko, das der Download abbricht und die ECU nicht mehr ansprechbar ist.
    In der Praxis hat sich gezeigt, das moderne Batterieladegeräte nicht in der Lage sind,
    die Spannung der Batterie unter Last, z.B. beim lesen oder laden einer Map, auf ein
    erforderlichen Wert von über 12.5 Volt zu halten.
   

7. Grundsätzlich darauf achten, das TuneECU (Windows Vers.) bzw. die Tunes nicht in zu tiefen
    Verzeichnisebenen abgelegt werden
(dies kann zum Abschuss der ECU führen!!!) bzw. die Map
    wird erst gar nicht geladen.
    Negativbeispiel: c:/tune/ecu/meine/triumph/ecu/maps/die/ich/selbst/erstellt/habe/Tuneecu.exe oder
    xyzabc.hex.

8. Bevor Sie sich an den Support wenden, lesen Sie alle Seiten in diesem Onlinehandbuch und die
    FAQziehen Sie auch die einschlägigen Foren zu Rate, eventuell sind dort Ihre Fragen schon beantwortet.
 


Haftungsausschluss:

Die Benutzung der Software, geschieht grundsätzlich auf eigenes Risiko, weder der Hersteller der
Software, noch der Betreiber der Homepage übernehmen irgendwelche Garantien.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Schäden jeglicher Art, gehen immer zu Ihren eigenen Lasten.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Achtung Hinweis !!!
Der Einsatz dieser Software kann zum Verlust der Zulassung und des Versicherungsschutzes führen, wenn gegen in
Ihrem Land geltende Gesetze und Bestimmungen verstoßen wird. Auch ist ein Verlust der Fahrzeuggarantie nicht
auszuschließen. Bei nicht fachgerechter Anwendung von TuneECU, kann der Motor zerstört werden.


Software für Windows, Maps, Treiber und Tools, gibt es hier

TuneECU für Android, ist im Google Play Store erhältlich.


Alle Angaben auf den Seiten von TuneECU wurden nach besten Wissen gemacht,
stellen aber keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Korrektheit

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